發(fā)布時(shí)間：2022年10月11日                    軋機(jī)軸承

軋機(jī)軸承常見的損耗部位和形成損耗的原因

　　軋機(jī)軸承零部件常見損耗和形成軋機(jī)軸承失效的原因剖析介紹，大致分為以下幾個(gè)方面：

1、翻滾體和套圈滾道外表疲憊掉落簡(jiǎn)稱為軋機(jī)軸承作業(yè)外表的疲憊掉落

　　翻滾體和套圈滾道外表在接觸應(yīng)力的重復(fù)作用下，外表金屬呈片狀掉落下來的現(xiàn)象稱為疲憊掉落，又稱為點(diǎn)蝕。這種掉落開端很細(xì)微，然后出現(xiàn)凹坑并逐漸擴(kuò)大，后呈大面積片狀掉落。這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致軋機(jī)軸承的翻滾體和套圈滾道逐漸損耗，從而導(dǎo)致軋機(jī)軸承的壽數(shù)減短，導(dǎo)致軋機(jī)軸承作業(yè)失效。

2、軋機(jī)軸承的套圈碎裂

　　軋機(jī)軸承套圈碎裂又可分為疲憊碎裂、過載碎裂、缺點(diǎn)碎裂和裝置碎裂四種狀況。

3、軋機(jī)軸承的翻滾體碎裂 

　　翻滾體碎裂也可分為疲憊碎裂、過載碎裂、缺點(diǎn)碎裂和裝置碎裂四種狀況。 

　　形成軋機(jī)軸承套圈碎裂和翻滾體碎裂的原因一般為運(yùn)用時(shí)間過長(zhǎng)而導(dǎo)致

4、保持架碎裂和磨損

　　形成保持架碎裂的原因 多是原材料運(yùn)用不當(dāng)，設(shè)計(jì)不合理，加工過程不規(guī)則等原因。

5、磨損 

　　軸承的翻滾外表和滑動(dòng)外表都有或許發(fā)行磨損。軋機(jī)軸承的磨損一般有磨粒磨損、粘結(jié)磨損、活動(dòng)磨損、腐蝕磨損和強(qiáng)度磨損。這些磨損或許是單獨(dú)發(fā)生，也或許是混夾發(fā)生。

6、壓痕

　　（1）、軸承裝置時(shí)，內(nèi)外圈傾斜，給其沖擊后，滾道及滾子在軸向易發(fā)生壓痕（劃痕）。      

　?。?）、軸承在靜態(tài)下或低速下接受過大負(fù)荷或沖擊負(fù)荷使翻滾外表發(fā)生塑性變形。例如，軋機(jī)卡鋼時(shí)。    

　　（3）、外部異物浸入，發(fā)生壓痕。氧化皮、砂粒等。   

　?。?）、軸承零件硬度偏低。   7、軸承過熱或燒粘

7、軸承過熱或燒粘

　　軋機(jī)軸承在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)有棘手感覺，如軸承運(yùn)用溫度挨近或超越100度，則說明軸承過熱。溫度過高就會(huì)使軸承變色（藍(lán)色、紫色、黑色）。燒損或燒粘。使軋機(jī)軸承發(fā)生過熱或燒粘的原因很多，例如軸承本身、潤(rùn)滑和密封，軋機(jī)轉(zhuǎn)速、軸承載荷、軸承裝置、軋機(jī)調(diào)整、軋機(jī)傳動(dòng)等等方面的因素。